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Die Audi AG könnte man hinsichtlich der geschichtlichen Daten durchaus als „Phönix“ unter den Automobilherstellern bezeichnen. Denn die Audiwerke feiern insgesamt vier Gründungsgeburtstage durch entweder echte Gründung, Zusammenschluss oder Fusion. Das erfolgreiche Unternehmen mit Sitz in Ingolstadt produziert derzeit Modellreihen im Bereich Klein-, Kompakt- und Mittelklasse (auch obere), Oberklasse und Sportwagen sowie SUV.

Gründung und Geschichte von Audi

Zunächst wurde die jetzige Audi AG 1909 als Audi Automobilwerke GmbH Zwickau gegründet. 1932 schlossen sich die Zschopauer Motorenwerke, Horchwerke AG und Automobilwerk Siegmar zur Auto union AG zusammengeschlossen. Diese Ära der Luxuswagen endete mit Kriegsende 1945. Die Auto Union AG am ostdeutschen Firmensitz wurde 1945 beschlagnahmt, enteignet und als VEB weitergeführt, die Firma in Ingolstadt 1949 neu gegründet. In der heutigen Unternehmensstruktur als Audi AG fusionierten 1949 die NSU AG Neckarsulm mit der Auto Union GmbH. Von nun an entwickelte sich die vierte Gründung als Erfolgskonzept im Bereich aller Fahrzeugklassen vom kleinsten PKW bis hin zu schnittigen Sportwagen und luxuriösen Wagen der Oberklasse.

Aktuelle Firmenbezeichnung des Herstellers

Als Audi AG entwickelt das Erfolgsunternehmen viele technische Innovationen, die weltweit zu Pionierleistungen der Branche gehören. Diese Entwicklungen entsprechen dem Firmenslogan „Vorsprung durch Technik“ und sind Teil des Erfolgskonzepts. Auf Designspielereien verzichtet der Hersteller. Möglichst glatt gestaltete Karosserien und minimalistische Extras mit hohem Wiedererkennungswert machen alle Baureihen untereinander einprägsam und gehören zur dauerhaft erfolgreichen Designsprache des Unternehmens.

Automodelle der aktuellen Baureihen

Neueste Baureihen von Audi sind:

  • Seit 2010 Kleinwagen A1 8X mit drei, seit 2012 mit fünf Türen
  • Seit 2012 die Kompaktlimousine A3 8V in dritter Generation, erste MQB-Ausführung
  • Seit 2007 der Audi A4 B8, eine Mittelklasse-Limousine mit längerem Radstand und zahlreichen Assistenzsystemen
  • Seit 2009 der A4 allroad quattro B8/8K, eine optisch abgewandelte Allradversion des A4 Avant
  • Seit 2010 der A7 4G als Schrägheck-Limousine
  • Seit 2011 der A6 C7 mit sehr leichter Karosserie und für ein Fahrzeug der oberen Mittelklasse sehr niedrigen Kraftstoffverbrauch
  • Seit 2012 (obere Mittelklasse) der Audi A6 allroad quattro C7
  • Seit 2010 der Audi A8 in der Oberklasse mit Hybrid-Version seit 2012
  • Seit 2007 das Coupé Audi A5 8T mit MLB, Facelift aller drei Bauvarianten 2011
  • Seit 2014 der Audi TT 8S, derzeit als Coupé, Markteinführung als Roadster erst später

Weitere aktuelle Baureihen von Audi finden sich bei den SUV mit drei Modellen, mit dem Audi R8 4S bei den Sportwagen, mit derzeit vier Sportcoupes, drei Cabriolets, zwei Sportlimousinen und drei Sportkombis.

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